Кровеносными артериями страны по праву зовется сеть железных дорог. И дело здесь не только в так называемом «визуальном» сходстве. Железнодорожный транспорт играет исключительно важную роль в обслуживании промышленного потенциала и обеспечении жизнедеятельности страны. Но, как и любая отрасль экономики, железнодорожный транспорт нуждается в энергоснабжении.Чтобы поезда на электрической тяге мчались на многокилометровые расстояния, необходимо обеспечить бесперебойное и качественное электроснабжение электрифицированных участков железной дороги.

Уже 25 лет  Игорь Иванович Дрёмов работает в ЭЧК - организации по обслуживанию контактной сети. Начинал он свою трудовую деятельность в области электроснабжения в должности электромонтёра.

Сегодня Игорь Иванович трудится в должности водителя – электромонтёра, осуществляя не только доставку рабочей бригады на объекты, но и давно привычную для себя работу - квалифицированное техническое обслуживание, ремонт, монтаж, наладку устройств, объектов электрифицированных линий железной дороги. Все работы должны выполняться четко и слаженно по утвержденным графикам плановых предупредительных работ.

Однако в любой профессии мало однажды освоить азы выбранного ремесла. Постоянное повышение квалификации – залог успешной профессиональной деятельности, посему одним из главных условий работы в отрасли электроснабжения железнодорожного транспорта является ежегодное повышение квалификации. Игорь Иванович систематически повышает знания, совершенствуя приемы труда, осваивает и применяет передовые методы обслуживания устройств.

Даже человеку, не посвященному в тонкости подобного ремесла, такая работа покажется трудоёмкой и опасной, ведь электроэнергия  требует не только высокой квалификации, но и чёткости выполнения, повышенного внимания. Что и говорить, далеко не каждый способен работать в этой отрасли, тем более что порой приходится выходить на работу и в выходные, и даже ночью, несмотря на погодные условия. Нужно уметь просчитывать  работу на несколько шагов вперед, уметь решать любые нестандартные ситуации, потому что подобная деятельность связана с риском для жизни (движение поездов, подъем на высоту, высокое напряжение).

Игорь Иванович зарекомендовал себя ответственным и грамотным сотрудником – да и как иначе, ведь за плечами многолетний опыт работы.

За добросовестный труд Игорь Иванович неоднократно поощрялся руководством железной дороги почётными грамотами и благодарственными письмами. Кроме того, в 2001 году И. И. Дрёмов был награждён знаком «Лучший по профессии на железнодорожном транспорте».